Karakteristike punjača-startera ALASKA 150 START:
– mogućnost izbora CHARGE (ručnog) ili TRONIC (automatskog režima rada)
– praćenje toka ručnog režima punjenja nadzire se preko ampermetra
– LED indikator prikazuje status punjenja, kraj punjenja, kao i TRONIC održavanje
– izbor izlaznog napona, napona punjenja, startnog napona
– zaštita od prepunjavanja baterije i zamene polariteta
VAŽNE NAPOMENE za punjač-starter!!!
- Za punjače baterija kod ručnog režima rada (CHARGE), potrebno je nadzirati ampermetar kako bi se odredilo ako je baterija puna i ako je potrebno isključiti sa punjača baterije kako bi se izbeglo pregrevanje ili oštećenje.
- Iako je punjač baterije zaštićen sa resetirajućim osiguračem, uvek je potrebno izbegavati stvaranje iskri spajanjem hvataljki sa zamenjenim polovima. Odmah isključiti hvataljke i izvršiti ispravne spojeve na bateriji.
- Pri punjenju WET akumulatora ukloniti poklopac, ako je prisutan i proveriti da nivo elektrolita prekriva ploče baterije. Ukoliko su otkrivene doliti destilovanu vodu tako da budu potopljene 5-10 mm.
- Pre počinjanja punjenja proveriti da kapacitet baterija (Ah) koje se moraju puniti nije manji od kapaciteta navedenog na pločici punjača baterije (Cmin).
- Ne smeju su puniti istovremeno baterije različitog kapaciteta, napona ili vrste. A ukoliko se pune baterije istog kapaciteta, zbir vrednosti nominalnog napona svih baterija mora odgovarati izlaznom naponu punjača baterije.
- Za lakše startovanje preporučuje se prethodno punjenje akumulatora 10-15 min
- Da bi se izbeglo pregrevanje punjača postupak startovanja mora se obaviti strogo u skladu sa ciklusima rada naznačenim na uređaju (startovati na 5 sekundi, ako prvi pokušaj ne uspe sačekati 180 s i tako max pokušati 5 puta, ne pokušavajte dalje ako se motor vozila ne pokrene: to može izazvati ozbiljna oštećenja akumulatora ili čak električne instalacije u vozilu).
